今天，GPS已经应用到了所有的领域，如：汽车、飞机、轮船、建筑、移动制导、农业甚至有赶超计算机的的趋势。很快GPS将成为人类生活中最基本的、如同电话样的生活必须品。可能对于人类来说，试图证明他们现在在哪里、将要到哪里去是一个最古老的需要解决的问题。所以导航和定位对人类的许多活动都是至关重要的。但是，你了解GPS的来历吗？
GPS应用历史背景和专业相关知识点评2007年01月24日 星期三 10:33 上世纪五十年代后期，美国出于自身的政治、军事和经济利益的考虑，开始研制卫星导航系统，经过三十多年的努力，耗资300多亿美元，终于建成了上世纪航天史上最成功、最有意义的工程之一——全球卫星定位系统(Global Positioning System，GPS)，成为继阿波罗登月计划和航天飞机计划之后第三项庞大工程，GPS能连续、实时、高精度地为用户更好的提供三维位置、三维速度和时间信息，并能覆盖全球和全天候工作。
1994年4月3日，24颗Block-II型工作卫星发射完毕，系统投入全面运行。GPS最初大多数都用在军事和涉及国家重要利益的民用领域，可实现飞机舰船的导航、部队调动、军事目标定位、武器的精确制导等，特别是在沙漠风暴和对科索沃的轰炸这两场典型高技术战争中，GPS大量用于巡航导弹的制导，打击目标的选择，甚至地面士兵都贴身携带便携式定位装置，可以说，GPS是现代高技术武器的眼睛。
鉴于GPS的军事上非凡的表现和巨大的实用价值，美国总统克林顿颁布法令，将GPS向民用领域免费开放，同时在2000年5月1日起停止S/A政策，对民用码不加干扰，使民用定位精度大幅度的提升。 另外，前苏联也发展了自己的全球定位系统：Glonass，同样也免费向民用市场开放使用；国际通信协会也有类似GPS的系统。相信不远的将来，我们也能享受到我国自己的卫星定位系统给我们大家带来的方便。 现在GPS已发展成为一个高速成长的产业，大范围的应用于车辆定位、航海航空、测量等民用行业，特别是移动目标的定位监控、防盗报警和指挥调度。据美国GPS行业协会统计，98年GPS市场为50亿美元，由于移动通信的发展和对民用卫星码不加扰，2000年将是增长3倍。
GPS技术在国内刚刚起步，具有广阔的应用前景，其应用热点已从前几年的渔业领域转入车辆应用，尤其是车辆定位监控和指挥调度应用，通信、INTERNET突飞猛进的发展，针对位置的信息服务也将走上快车道。
全球定位系统(以下简称GPS)是由24颗卫星及他们的地面部分所组成的、全球性的无线导航系统。它是通过跟踪作为动态已知参考点的人造卫星求得星站距离采用交会法获得点位坐标的。通常精度只在米级左右， 而事实上可以用GPS比较科学的方法来获得优于厘米级的测量精度。
GPS定位系统由于其定位的高度灵活性和常规测量不能够比拟的高精度，成为测量学科中革命性的变化。因为测量点位不象经典三角测量一样有等级之分，不存在误差的积累，测点可以在真正需要的地方进行，无需过渡点，点间不需要有造标，通视等问题的考虑。而且观测点位又不与重力场发生关系，避免了复杂的归算。这种布网方式能把平面及高程同时求出，而不需要平高分开。
感觉上这种测量方式就好象是将地面上每平方米都赋予卫星上每一个唯一的地址，只要你对号入座就好了。GPS接收机已确定进入了模型集成化的的阶段，因此其使用效益已变的非常可观。同时也使这样技术能够被每个人利用并获得利益。
然而其中过程却总是令人相当费解和纷乱的。许多年以来各种各样的技术都曾经努力简化这样的一个问题，但是好象每一种方案都有其许多不可避免的缺点。最终，美国国防部决定：美国军队必须拥有更好的、全球范围内的定位精度。并且他们确实有足足的12亿美金的财力去发展这样一个确实很好的东西。这个伟大的工程的结果即是全球定位系统，从此永远的改变了导航的历史。也就有了今天的3S技术完善。
目前国内GPS市场上的各类车载导航产品按屏幕尺寸划分，可分为3.5英寸、4英寸、4.3英寸和7英寸四大类，其中3.5英寸屏幕的各机型“身材”都比较小巧，适合于一些车内空间相对有限的用户使用，而很多女性花了钱的人此类产品也是有所偏爱。这些机型除外型设计时尚小巧外，携带方便也是它们的最大卖点，部分具备丰富娱乐功能的机型在用户不使用其定位导航功能时，随身带着当MP3、MP4使用也是十分便捷的。
神达C310内置SiRF Star III超高感度GPS卫星接收模组和内置卫星天线提供多种途径与方式来进行目的地设定，使GPS卫星接收具有更高灵敏度，实现精确导航。其操作界面设计的比较人性化，操作的流程简单易掌握。
万利达PG-3522外型设计小巧，做工细腻，前面板没有一点操作键很简洁，色调方面采用了黑、白双色的搭配，看起来时尚大方。在该机机身顶部右侧是它的圆形电源开关键，机身左侧则排列着SD卡插槽、耳机插孔以及电源接口。天线采用的是内置式设计，并在机身背面上方中间位置添加了一个外接天线接口，方便了用户在特殊情况下连接外置信号接受设备。
硬件配置方面G230采用了频率达400MHz的SAMSUNG S3C2440A处理器，内存32MB FLASH ROM和64MB SDRAM，使整机具备了很快的运算和反应速度。信号接收模块它选用的也是目前市场主流的SIRF Star III，该芯片可同时接收24颗卫星的信号，定位精准度较高。
怎么样？看了这么多款漂亮而多功能的GPS，是否也想立刻出手，拥有一部自己的导航器，从此拒绝迷路呢？先别着急，有了机器，也还要有对应的软件才可以让你的爱机运作的哦，这就是我们所说的：电子地图。
你相信吗？过分的相信GPS系统可能倒造成危险，而不是便利。这个月初，一位英国女士就遭遇了这样的情况。
她宁愿相信车内安装的GPS导航系统，而不是清晰的提示危险的路标，结果连同她的MercedesSL500被扔到河里。而更不幸的是，雨量充沛导致河水暴涨，连车带人被冲出足足200多米后，女司机才逃生，有惊无险啊！尽管她没有受伤，而她的爱车被大水冲走，一周后才被捞上来，可想一定是报废了！惨呐。
地图，自古以来就是指路之用。时代发展至今，如果有谁再手抱一本地图，走哪查哪，就太老土了。别的不说，这样的地图只能查到哪条街、哪段路。你要真想去哪个大楼哪个酒店，地图该真帮不了你的忙。后来，百度和Google都在拼命提供电子地图供老百姓玩儿，老百姓乐了，连一个刚冒出来的小饭馆都能查到，还能告诉你怎么坐车过去呢。可是，问题又来了，你上路了，下车了，却还是未曾发现目标。这时就傻眼了。只好再去问路。要是能有一个导游每时每刻都陪在你身边，为你指路，你该多舒心啊。于是，GPS导航系统派上用场了。
既然GPS导航系统要用来指路，那么它就得熟知所有的路段儿，所以，它需要一套好地图。如果说GPS系统是用来指路的一张嘴，那么，电子地图就是指挥人的大脑。嘴要指好路，需要大脑中有一套非常完善、准确的地图。因此，一款GPS的好坏，除机器本身性能外，电子地图也是最重要的。“地图是GPS导航系统的灵魂及核心所在，在软件工作速度足够快的情况下，导航效果的好坏很大程度上取决于地图的准确与否。导航地图决定一切这种说法从狭义的角度上讲不为过，但如果配上一款CPU的解决能力及GPS接收模块的接收效果都比较令人满意的、外观精美且实用的硬件，再加上一种运行流畅的软件，那就能够说是如虎添翼了。” 凯立德新闻发言人嵇然认为。
配上好地图的GPS能让你上高山、下平原，带你到任何你想去的地方；能从你家门开始划出若干条达到目的地的线路，还有优等线路、推荐线路、备选线路之分；还能像一个私人交警助理一样提醒你哪里不能左转、哪里是单行的、哪里的路正在禁行……
如果一朝不慎，把劣质地图装进了GPS，麻烦就大了。北京城际高科市场总监刘乐滨做了非常细致的概括：“从信息点POI资源来讲，如果地图的信息点资源不充足，用户会发现需要找的目的地查不到；或者，已经不存在或者信息点位置已发生变化的信息在地图上没有反应，就会给用户所带来许多不必要的麻烦。从道路上讲，如果地图的路网覆盖少，那么在导航时就会出现绕弯路或者根本没办法到达预定目的地的情况；对于已经废弃或者已经改造的道路，如果不加以及时更正，严重的话就会让用户迷路；如果交管信息不全，就又会使用户开车时违章。最后，如果GPS使用的电子地图不好，那么就不能很好地实现人机互动，地图软件的实用性也就不强，那么GPS的使用价值也就不能有效地发挥出来。”
“形象地来说，如果地图不好，那GPS可能会在用户行驶过程中导引不正确的道路，用户不仅浪费汽车燃油，更浪费了大量宝贵的时间。如果是在用户赶时间的情况下，选错路线，那样造成的损失会更大。更有甚者，如果地图不能准确地报出公路单行、禁左、禁右等信息，或者将拐弯的方向报错，那么严重了还可能会引发交通事故。” 凯立德公司导航部研发工程师将劣质地图可能带来的隐患做了补充。
既然地图如此重要，那么如何挑选这套好地图呢？刘乐滨认为，一套好的GPS电子地图至少需要满足以下条件：
信息要准：地图的信息要准确，并能跟上实际地理状况的变化；信息要新：地图必须能及时得到更新，将新修的路、新开的餐馆、新关的加油站等信息一一反应出来，地图的数据至少能保证一年更新一次；能涵盖公路上的各类交通限制信息：如单行线、禁左、禁右等。其他的诸如操作界面的人性化、便捷性、语音导航则是额外的添彩要素了。
当然，在市场经济条件下，商品异常丰富。好地图也不例外。如何在种类非常之多的地图中选择自身需要的地图变得困难。我们将市场上消费者使用较多的地图一一做了比较。消费者可通过你自己的要选择适合自己的好地图。
路网覆盖较广，包含县乡以上所有道路，能实现全国所有通公路的县市之间的点对点引导；
与城市交管局合作，包含丰富的城市交通路线的状况、交通法规信息、交通禁限管制信息；
安装GPS导航系统，就是为了指路，指路必然离不开地图。如果地图信息不全，或者信息错误，必定指不好也指不了路，GPS导航系统的安装也就没有了意义。道理很简单，地图是决定GPS是否有用、好用的关键要素。如果消费者一时为了图便宜而安装了劣质或盗版地图，那就无异于给自己埋下了一颗定时炸弹，总有一天，这颗炸弹是要爆的。单是耽误了路程和时间还是小事，如果因一套地图而出现什么大的闪失，后悔也就无济于事了。所以，在这里要提醒用GPS的人们，在享受GPS方便的同时，别忘了再配上一套好地图！
然而，现如今随着导航技术的发展，市面上GPS产品极大丰富，为爱车安装个能自动导航的GPS绝对既实用又方便。不过，选购GPS也是有学问的，俗话说，内行看门道，外行看热闹，到太平洋电脑城看看，卖GPS的摊位那就更不计其数了，专卖店、各大商户、代理商，大大小小一个卖场起码有上百家，上网看看吧，你能找到超过一百家的GPS品牌的报价。这个时候，你就要认清本质，端正心态，现在我们就一起来看看选购GPS的一些要注意的地方。
一种是只买贵的，不买对的，非名牌不买，这种都是有钱人；一种是听导购的，说什么都中听，一被忽悠上就掏钱；还有一种人是要“独立自主”的，当然，这就需要对GPS的真面目有个了解。其实，这个看似混乱的市场还是“卧虎藏龙”的，例如原来做军工的航天天合，就是中国实力最强的GPS厂商之一，只是很多人并不知道。而往往正是这种低调的企业，才是真真正正把精力放在技术研发上，能为消费者提供精良优质的产品。
今天，我们就来说说GPS挑选的“三看”，买的时候一一对照，相信能给您起到一定的指导作用，这“三看”就是：一看企业出身，二看技术力量，三看配套服务。
说到企业出身，很多人可能想起要买名牌。但是我们的观点是：一定意义上来说，品牌就是企业出身的一个代表，名牌不等于质量。企业出身除了品牌当然还包括企业在GPS上的渊源、相关产业的实力，这才是衡量的重要标准。
目前市场上的GPS产品“出身”大致可以分为几类：家电厂商、数码产品、专门的OEM贴牌，以及专门的GPS厂商，专门的GPS厂商还很少。
西门子、飞利浦还有新科之类无疑是家电厂商的代表——品牌实力雄厚、制造力量强大、拥有整体的原料采购优势，但是这些厂商往往由于产品线众多，更多地采取国际通行的OEM模式，往往只有几个产品经理负责商务调配就形成了一个产品线，现在自己“生产”的很少了。由于品牌放在那里，价格也是不菲的。
而诺基亚、三星、索爱属于第二集团，由于GPS本身和手机有着很多的共同特点——无论从外形还是原理，因此这些企业稍稍引进一些芯片和软件产品就能实现。
最后一种是来自深圳、温州等电子加工企业密集OEM产品——买点芯片，市场上找几个模具一拼凑，就出来一个产品，而这种也是目前GPS市场混乱的最主要因素。
而上文说到的航天天合则是专门做GPS的厂商代表，其背景是中国航天和长征火箭技术集团，专门开发卫星导航系统和产品，从芯片到地图到整机一应俱全，产品涵盖了GPS和代表中国航天骄傲的“北斗”系列产品，在大多数人还不知道卫星导航的时候人家就已经是这个领域的拓荒者了。厂商的专注程度往往会影响到产品的品质。
在很多人看来，GPS还属于“高科技产品”，虽然大家知道原理都差不多，但毕竟和“卫星”沾边了，这种东西，技术力量还是很重要的。
一般来说，大品牌习惯采取的OEM模式——机器、软件、服务都采取外包的形式，品牌商进行质量控制，自己做研发的很少，像飞利浦之类有自己的研发中心，但是在GPS领域现在各大品牌还没有拥有自主研发中心的，一般都是成熟产品的直接移植。而广大的OEM企业更是没有技术可言。
与此相比，航天天合500人的核心技术团队、十多年军事导航领域的技术积累、涵盖了从导航芯片到终端应用的产业集合，这种技术优势相对而言可谓非常强大。据了解，航天天合长期稳定的专业化队伍中，技术研发人员就超过60%；其中中国科学院、中国工程院院士7人，博士12人。
一个GPS系统，从机器到导航软件、探测灵敏度、电池续航、附加功能都要考虑的面面俱到，不然买回去一个只能当摆设可就白搭了。
熟悉GPS的人都知道，GPS可以说是“三分产品，七分服务”，产品品质固然重要，服务才是最核心的因素。
城市建设日新月异，道路、建筑日日新，GPS要正常工作，离不开频繁的更新。而目前许多小厂家的GPS根本没有升级的服务，或者需要付出高昂的费用才能升级，如此以来，GPS便成了一个消耗品，航天天合为用户安装了全国的导航地图，升级时用户也可以选择单个城市或者全面升级。
另外，GPS要正常工作，单靠一个机器是没法实现的，远到太空中的数十颗卫星、近到机器里的地图软件、甚至路边的一棵树，都影响着GPS的功能，配套服务能否做好，是GPS能否有效发挥作用的一个重要因素，在这一点上，技术保障实力就成了考验GPS厂商的一道门槛，军工产品的低故障率加上随时支援的产品保障团队，成了航天天合的一宝。相信大家对军队的保障能力都有所知晓，如果生活中能够达到这个效果，那就真的是万无一失了。
“对于消费者而言，并非价格越低越好，事实上，小厂商产品品质和服务方面都没有保障，消费者切忌因为价格低廉就盲目购买，低价往往是有陷阱的，购买之后的维护将会带来更多的隐患和问题。”就像MP3，有人花低价买了个MP3，表面上看着功能齐全，用了一星期就坏了，送修的时厂家早已找不到了。同样，消费者购买GPS产品也应该警惕低价陷阱，目前，中国的GPS也存在着这种风险，我们不希望GPS重蹈覆辙。”
当今市场中，新科是目前国内最受欢迎的品牌，因此新科的机型往往非常热销；而诺基亚的330凭借当初GPS模块打下的人气基础，一上市就相当受欢迎；凯立德作为国内目前水平比较高的导航软件，很多人都是点名奔此而来的；另外，包括HP、GARMIN、以及宇达电通MIO等大品牌也同样是大家关注的焦点。那么今天，就让我们就来看看目前市场上人气最高的GPS机型吧。
新科702C一直是7英寸屏幕市场中的一个标杆型机型。这款GPS导航仪的功能比较全面，虽然过大的机身使得它在小车中有些遮挡视线，但更好的视野对导航，以及影音娱乐都更加重要。目前这款GPS的最低报价再次刷新，仅为3366元，并不比普通屏幕大小的GPS更贵。
GM-702C外型设计大气，色调方面采用黑白搭配，高亮的喷漆工艺颇显档次。7英寸的显示屏视野开阔，色彩鲜亮，只是细腻度方面稍有欠缺。它的主要操作键都设在机身左侧，方便驾车用户的操作。机身背面是它的扬声器，尺码也是不小，在语音导航和影音播放时声音洪亮穿透力强。
硬件方面该机采用最新的SiRF三代芯片，具备20通道高灵敏度接收，定位精度在10米以内。内置的地图资讯丰富，包含全国177座大中型城市地图，其中包括道路交通、沿途加油站、宾馆、饭店、购物娱乐场所和交通灯等信息。同时该机具备SD插槽，可随时更新升级地图，相当方便。
此外，该机还有一个特色功能就是内置蓝牙模块。通过蓝牙与带蓝牙功能的手机相连后，不仅可以免提接听来电，还可以直接拨打电话，让驾驶者驾车通话两不误。娱乐方面它的功能也算比较全面，可支持FM调频发射功能，用户能通过汽车音响来享受影音文件，带来更震撼效果。
诺基亚首款专业车载导航仪330自上市以来一直受到众多车友的高度关注，该机凭借其独特的外型设计、细腻的做工和全面的功能表现取得了不错的市场成绩。目前，诺基亚已经成为了GPS市场中，根基比较浅，但成绩却最好的品牌之一。
诺基亚的产品一向以人性化著称。这款产品在配色上采用传统的银白与银灰，除了美观典雅之外也很容易和汽车的内部色调搭配。GPS 330的正面设计简约，屏幕下方是NOKIA logo，右侧的按钮布局比较规范，且按钮大小适中，使用时候按钮有蓝色背景灯点亮。SD卡插槽、USB接口、电源接口位于机身侧面。GPS 330机重205g，圆滑的四角、内敛的侧边，119 × 83 ×24 mm身材显得挺拔结实。
GPS 330内置地图交通道路覆盖范围较广，兴趣点数据也比较详细，沿途加油站、宾馆、饭店、购物、娱乐、红绿灯等各类信息都是一应俱全。在陌生的地区相信大家也遇到过找不到加油站或者住宿的地方的情况吧。GPS 330导航软件可在周边设施中显示离你最近的加油站和餐饮住宿场所。而且通过其SD卡插槽，可实现换图不换机，即使用户在异国他乡也只需要换一张地图卡，便可实现导航。
诺基亚在手机领域可以说是当仁不让的第一品牌，而在GPS领域，诺基亚也得意于手机市场中的知名度。在这款诺基亚330推出前，它的人气就非常高。而现在，这款价格不菲的GPS已经更是已经攀升到了最受关注GPS导航仪的前三之一。
神行者是目前国产GPS品牌中比较兴旺的一个，它的产品基本遵从了国产PND产品的功能主旋律，除了具有GPS导航功能外，也集成了MP3，MP4，电子书阅读，图片浏览等功能。而神行者的698更添加了FM发射功能，使得它真正成为了一个车载的影音中心。
神行者698的外型设计较其之前系列产品有较大的改变，融入了更多时尚、动感的元素，让它看起来非常大方而且颇显档次。该机机身以黑色为主色调，外壳表面经特殊工艺处理非常有光泽，而且机身各边角处都做了一定的弧度处理，握在手中感觉非常舒服。屏幕方面，它采用的是3.5英寸26万色TFT真彩触控式显示屏，其分辨率为320×240像素，整体显示效果清晰流畅，色彩过渡自然，可给人一种较为舒爽的视觉感受。
硬件方面，该机配备了主频为400MHz的Telechips ARM9（TCC761） 处理器和1GB的主内存，为其快速稳定的运行提供了有力的支持。它所搭载的操作系统在兼容性和易操作性方面也都有着让人满意的表现。另外，该机选用了目前市场主流的SirFIII信号接收芯片，加上机身背面可上下180度旋转的外置天线，使它具备了强劲而稳定的信号接收能力。
地图方面，神行者698选用了正版凯立德3.0导航软件，它的地图数据存在内置闪存里（一般的导航产品是外置在SD卡里）数据储存更加牢固，提高了读取数据的速度，而且这也保证了其地图正版的可信性。该电子地图可为用户提供全国数百个城市的详细电子地图，支持多种目的地输入和五种以上路径检索定制模式、站点设置模式以及地图定位模式。该地图信息点丰富，查询也是非常方便，只需知道目的地位置一个字，即可在涵盖各类消费购物，餐饮娱乐、公众服务、学校、医院等以用户需求为导向的18类数据库中选出精确的目的地开始导航，它的全自动真人语音导航也能给人留下较深的印象。而现在它又推出免费升级至2010年的业务，更是为其增色不少。
除上述主要功能外，该机的附属功能也是非常丰富，它可支持AVI格式的视频文件播放以及MP3、WMA等格式的音频文件播放，而机内配备的韩国Telechips芯片也使得其音质效果较其它同类产品有了很大的提升。其内置的FM发射器，可将GPS里的音乐及视频播放转发到汽车音响中，使得汽车行驶过程中周围的嘈杂声干扰降低，让用户全方位体验非一般的汽车生活之旅。它还支持JPEG、BMP、GIF格式的图片浏览，可放大、缩小图片、幻灯片播放、查看图片的EXIF信息，设计非常人性化。此外，支持网络资源丰富的各种Macro Media Flash7及其以下版本动画SWF格式播放的功能更是满足了不少动画爱好者的需求。
神行者698外型设计时尚大方，做工细腻，其强劲的硬件配置和丰富的正版地图信息数据能为用户提供稳定、安全的指路领航服务。加上其地图数据更新可以免费升级到2010年8月份，细细算来也是相当实惠的。
iPaq rx5965在外型设计方面较之前系列产品有了较大的改变，机身采用横握式设计，而且各边角处都做了一定的弧度处理，整体做工细腻握在手中感觉非常舒服。色调方面该机以亮银色为主色调，在顶部和侧面添加了一个暗红色的边框，二者搭配相得益彰。屏幕方面它采用的是3.5英寸QVGA触控屏，分辨率为320×240像素，其显示效果清晰流畅，色度和亮度方面的表现也是不错。该机三围为120.5×76×16.5mm，重量为170g，随身携带会非常方便。
硬件方面iPaq rx5965采用了三星ARM920T S2C2442A处理器，主频400MHz，内存该机标配的是2G的可存储内存和64MB的可执行内存。搭载的操作系统为Windows Mobile 5.0 OS 5.1.195，兼容性和易操作性都不错。芯片方面它采用的是市场主流的SiRFstar III GSC3F GPS芯片，另外它还能支持蓝牙2.0以及WIFI无线局域网，这对于很多消费者来说是非常实用的功能。
地图方面该机选用的是灵图天行者第5版地图，该地图能提供文字和语音的导航信息提示，包含337个城市的详细地图，全国最新精细路网。可支持动态合幅，跨城市自动切换，还能自动计算和重新计算路径信息，全程语音一路随行，及时明确的驾驶语音提示：包括下一路口名称、距离、行车指令（如左转、右转、直行、回转等），并显示距离目的地距离、预计剩余时间、当前道路名称等导航信息。
除上述导航功能外，iPaq rx5965内置有移动版的Word、Excel、IE浏览器、Outlook、PowerPoint浏览器等软件，而微软Windows Media Player 10 Mobile，支持WMA、MP3和WMV等，通过它还可以访问一些音乐网站在线订购歌曲。而机身附带的两个游戏Bubble Breaker和Solitaire也比较有意思，在用户无聊时可拿来消磨一下时间。
惠普iPaq rx5965外型设计时尚大方，做工细腻，操作感也是不错。功能方面该机不仅可支持蓝牙2.0以及WIFI无线局域网等功能，而且以目前市场主流的配置加上数据详细的导航地图，也可为用户提供快速准确的导航服务。
北京城际通在今年5月份正式通过国家测绘局认定并具备了制图资质，成为国内GPS软件市场上的又一颗新星。前不久，城际通还连续推出了几款搭载了其最新版本导航软件的车载导航仪，它们自亮相市场后便受到众多车友的关注。现旗下型号为坤达J530的车载GPS正以2880元的价格火热促销，此报价较其上市初已有百元左右的降幅，性价比进一步提升。
炭精黑色机身颇显档次坤达J530的机身三围为117.5×74×23mm，外壳采用了炭精黑色的工程塑料，制作与组装都比较精细，与一般导航仪不同，坤达J530的顶部有一个类似田径场形状的圆台，该部件在坤达J530看起来非常独特，它的作用是给GPS芯片提供更好的GPS信号接收。该机整个机身为无按键式设计，四周布置了SD卡槽，GPS接收天线，菜单键，音量调节轮，电源键，耳机孔以及Mini-USB接口。其中音量调节轮的设计在使用中给人感觉非常方便，能以更快的速率随时调整音量。坤达 J530
导航软件方面之前笔者已介绍过了它采用的是最新版城际通3.0，该图界面美观功能丰富，整体操作也算简单较容易上手。在搜索功能方面城际通对各种搜索都比较一视同仁，调取搜索的操作相对复杂。进入搜索界面后，用户可以指定到区，县内进行小范围查询，减少关键字相同带来的干扰项。其内置的搜索方法包括模糊查询、分类查询、交叉路口查询、城际通编码查询、经纬度定位、电话查询、地址查询以及特色推荐。但实际使用中，城际通编码查询，电话查询以及地址查询都不是很实用，而经纬度查询也仅仅针对一些专业用户。另外，该机还为用户提供了越野导航的模式，这种模式将不会把定位与地图信息相匹配，也没有规划路线的功能，它的作用是提供目前以及目标经纬度坐标，供野外勘探以及穿越运动使用。对于野外工作者以及户外运动，无线电运动爱好者来说，这个功能不是一般车载GPS能实现的。
城际通坤达J530作为一款定位中端的GPS导航仪在配置上基本达到主流水平，而在功能上则同时满足了车用导航系统以及从事野外穿越等运动的用户需求，非常实用。以目前该机的市场价格来看性价比还算不错，有需要的消费者可以去各卖场亲自体验一下。
操作方式:液晶屏触控操作.存储扩充:SD/MMC卡槽.SiRF第三代GPS接收芯片(20通道)
现今的科技日新月异，GPS已经从军事用品变为被百姓日常所用的日常用品。并以其独特的功能和相对低廉的价格在汽车导航方面得到普遍的应用，为对道路不熟悉，要去陌生地方的车主们带来了极大的方便。在我们选购GPS的时候，要选择最对自己最合适的，不能盲目地跟随潮流，有的产品屏幕大，有的产品搜图快，各有所长，但本人觉得最主要的首先是要准确，这才是我们购买GPS的本意和最大用途，所以推荐大家购买正版地图，不然因小失大可不值得啊。
