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车载天线已确认进入智能天线年代，主机厂愈加重视在车路协同、车机互联景象下的天线功用运用，然后促进车载天线的智能化、多元化、集成化开展。跟着、MIMO等新技能的运用，为确保多数目、不一样的车载天线正常、独立作业，抗干扰技能及多合一天线技能也成为天线
智能化：与智能网联终端集成化，运用于ADAS、车路协同场景，如大陆鲨鱼鳍天线；
集成化：多见于高端车型，选用隐藏式天线提着，重视加强不一样天线的抗干扰性，如硕贝德的多合一天线；
多元化：充沛的发挥不同场景下的天线功用，运用多合一天线技能，如佳利电子多模天线、YOKOWO组合鲨鱼鳍天线。
国外的一线车载天线厂商首要包含德国大陆、泰科电子、原田工业、法可赛等，以上厂家运用多合一天线技能，以鲨鱼鳍为载体，将5G/蜂窝/GNSS等不一样的天线与智能网联终端集成在一同。例如，大陆轿车为沃尔沃、宝马等主机厂供给的鲨鱼鳍天线与T-Box集成，运用智能天线模块，简化车身的天线布局；博世也开发了相似与T-Box集成的智能天线。
国内的车载天线厂商包含华信天线、德赛西威、硕贝德、信维通讯、联友科技、东软集团等，也具有开发多合一天线的技能，可以开发与智能网联终端集成的智能天线X智能天线上落地。
大陆为奔驰、沃尔沃和PSA制作的新一代T-Box与鲨鱼鳍天线集成，大陆轿车称其为BSRF。下图为BSRF结构图，从左到右依次是BroadR-Reac以太网衔接、主20脚音频衔接和后备电池衔接。还有一个FM衔接在另一侧。
早在2020年，大陆轿车就推出了5G V2X鲨鱼鳍天线G天线X天线X和DSRC）以及GPS L1/L2双频导航天线，可以支撑很多快速的数据传输。
范畴的运用。2022年6月，华信天线与哪吒轿车多个全新车型项目协作，为合众
供给智能网联车载天线月，华信天线与挚途科学技能协作，运用于挚途科技的L3级智能重卡，包含高精度定位服务、组合导航、5G通讯、V2X通讯等方面。
鲨鱼鳍天线年开发，开始运用于四代7系E65/E66，接下来开发的第二代鲨鱼鳍天线，直接衔接了互联驾驭长途模块与鲨鱼鳍底座，增加了互联驾驭专用通讯天线系上。
现在1-7系干流车型天线均运用鲨鱼鳍天线，I系列与M系列别离仅有一例车型未选用鲨鱼鳍天线。宝马的鲨鱼鳍天线可以集成GSM天线、GPS天线、TCU紧迫救援天线、DAB天线等（集成GSM天线用于扩大车内电话信号，集成GPS天线用于车载导航定位，集成互联驾驭天线用于长途通讯），其AM/FM天线装置于轿车玻璃后窗。
与传统车企运用鲨鱼鳍天线计划不同，新式车企在智能天线的挑选上更垂青差异化。其间，蔚来的新款车型在智能天线计划上挑选了附摄像头的鲨鱼鳍天线结构，小鹏与抱负的最新款车型别离将智能天线集成到了行李架与扰流板上，以取得更流通的车型外观；
则挑选将天线模组整合进车身横杆上，进一步简化天线布局。部分新式车企天线计划落地状况
的天线放置于B柱上方天窗中心的横杆之中；Model 3的GPS天线模组坐落车内后视镜上方与相机模组放在一同的空间内。Model 3的WiFi/4G LTE天线模组
蔚来的ES7/8、ET7/5、EC7均装置了车顶后方、后备箱上方的鲨鱼鳍天线结构（附摄像头），如ES7/8系列的鲨鱼鳍天线集成了后向驾驭辅佐摄像头和5G通讯模块，ET7/5的鲨鱼鳍天线结构在外形上则更杰出摄像头提着。
小鹏G9选用了隐藏式的5G天线，并将天线集成到了车顶的行李架，该天线可支撑车辆高速数据传输。
抱负ONE选用鲨鱼鳍天线改为扰流板集成式天线系列的天线配件均由硕贝德供给，包含5G天线、高精度定位天线及收音
