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先来看下Cayenne的外观，Cayenne前脸全体十分质朴，中网运用三幅式造型，看上去很有运动气味。再加上娟秀的大灯，多了几分时髦。该车装备了LED日间行车灯、大灯高度调理,主动开闭,自适应远近光,主动转向,延时封闭等。来到车身旁边面，该车车身尺度是4942MM*1995MM*1636MM，该车选用了锋利的线条，车身看上去十分霸气，调配大尺度厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾部分，车尾全体的造型和前脸相照应，尾灯看上去十分正经，排气管布局运用了方形造型，十分霸气有型。
来到车内，Cayenne前脸看起来十分时髦简练，很简单感动年青顾客的心。该车方向盘造型十分尖锐，装备了电动上下+前后调理,方向盘回忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能，造型十分的战役。看一下中控，该车装备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人形象十分深入，很契合该车气质。仪表盘和座椅相同让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出前卫特性的规划风格，显现作用超卓。该车选用了皮/Alcantara混搭座椅，装备了运动风格座椅、副座椅带回忆电动调理、座椅带回忆电动调理、座椅份额放倒等功能，全体舒适性不错。
Cayenne匹配手自一体(AT)变速箱，百公里加快时刻为3.3s，动力体现不错，满意日常运用彻底OK。
接下来看下装备，Cayenne装备驾驭形式挑选、遥控钥匙、车内气氛灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等装备。
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现在没有马拉车logo的车，用马做车标的有许多，比方车标LOGO上有马的有保时捷、法拉利、福特野马、汉腾轿车、宝骏、霍德罗等。以福特野马为例：福特野马的LOGO选用了一匹正在奔驰的野马，表明车速极快，其是福特旗下的一款跑车品牌，诞生于1962年。保时捷从属德国群众集团，1931年建立于斯图加特，创始人费迪南德保时捷，图形车标选用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。法拉利是一家意大利轿车出产商，由恩佐法拉利于1947年兴办，总部在意大利马拉内罗，是国际传统的专做跑车的厂牌。
日产骐达一般6到10万公里换一下轮胎，日产骐达是春风日产乘用车公司出产的一款紧凑型车，该车长宽高分别是4250mm、1695mm、1535mm，轴距是2700mm。动力方面，骐达搭载的是1.6LHR16DE全铝制发动机，上限功率为80kW，最大扭矩为153Nm。轿车轮胎是轿车的重要部件，它直接与路面触摸，确保轿车有杰出的乘坐舒适性和行进平顺性，并确保车轮和路面有杰出的附着性，来提高轿车的牵引性、制动性和经过性。
2021款本田crv胎压消除的办法是：翻开焚烧开关，找到方向盘下面板，有一个圆柱状的按键，按住3秒以上直到黄色胎压报警灯闪耀后平息即可消除。本田crv是春风本田旗下的一款紧凑型suv，该车的长宽高分别为4621毫米、1855毫米、1679毫米，轴距为2661毫米。内饰方面，本田crv的内饰选用了本田的宗族风格，双色内饰温文洁净，三幅方向盘手感不错，装备比较有用，用料和做工工艺有所提高。
感谢各位点开阅览，自己名如其人“生命在于折腾”，从2010年开端陆陆续续换了7-8辆车，唯一几辆车思念于心，创业初期也是人生榜首辆车一汽威乐，陪我风风雨雨，不能忘怀，后来几辆平平淡淡，前几年一台现代全新胜达的陪同也是久久难忘，特别胜达陪我母亲治病的那些日子，后备箱轮椅终年拉着，阅历了人生许多工作，后来犹疑萨德体系和韩国闹的不愉快，脑筋一热就换了宝马5系F18那一代，（其实和韩国联系都是托言主要是喜爱宝马很久了找个托言），宝马5系不必说了，控制是我开过最好的车，2.0T也够用，它伴我足不出户，平平安安，我很谢谢我的马儿，三年多的陪同6万公里的旅程也到了我的换车周期，藕断丝连的把它卖了，起先想换路虎揽胜运动版或许行政，可是身边朋友主张不选路虎运动，揽胜说实在太大了，我开5系时都感觉太长，在天津市中心找车位有时候停不进去，所以爽性买一个小些的车吧，正好老同学在保时捷4S店给我优点大大地爽性就买了，原本计划买红内饰，可是要等几个月，后来同学主张我开黑色也很慎重爽性就要现车吧，白色耐脏，并且显得大些，那就要的白色，论坛里说的问题遇到过，刹车有声响，减速时有抑扬，刹车异响听说过了磨合期就没有了，其他问题未曾发现，不过这些小问题都可承受，论坛里精彩的提成作业许多，心路历程也都文采飞扬，我就不写了，上几张图做过个提成留念今后在论坛多多照料，祝福广阔车主：车行万里路人车保平安！
刚好等了两个月等车真的是一种折磨 一段时刻都睡欠好！不知道等4个月的是什么感触？所以我定的是在途车没有赤色内饰最大的惋惜。说说感触吧 现在发现的问题是3-2档有点扽挫感 没有论坛说的邮箱异响 刹车也没有异响 控制性很好 很稳 不愧是保时捷跑车底盘。
